Har man arbetat ett halvt decennium med ett spel är det förstås ens förbannade rätt och skyldighet att inleda med 50 minuters installation – det tycker i varje fall Kazunori Yamauchi.
Det sanslöst efterlängtade Gran Turismo 5 är framför allt skapat för Top Gear-onanister. Men i ambitionen att täcka allt från WRC-rally, Nascar till Go-karts (!) och dokumentärer där Yamauchi själv gör studiebesök på engelska upper lip-events har Polyphony Digital stött på patrull. Visionen om att göra allt har förvisso lett till att mycket är bra. Samtidigt är inget perfekt. Allra tydligast är det i segregeringen av bilar, där de minutiösa återskapade premiumbilarna ställs jämte rena lån från föregångaren till Playstation 2. Det ger, som resten av spelet, ett väldigt splittrat intryck.
